2025年4月1日下午15:45，中国船舶燃料有限责任公司（下称“中国船燃”）在洋山港尚东码头采取电子燃油交付单（eBDN）方式为“中海环球”（CSCL GLOBE）轮成功完成加注保税船用燃料油1297.646吨，国内首单全流程数字船燃加注服务成功落地上海临港新片区。

此次加注依托临港新片区国际航运数字船供服务平台，实现“一口受理”、全流程电子化，标志着航贸数字化转型领域又一里程碑式的应用场景落地。

2024年11月，临港新片区国际航运数字船供服务平台正式上线，该平台基于中远海科航运大数据产品船视宝，可为客户提供全球船舶的需求预测、预抵信息、供需调度与匹配、商机匹配、订单管理、电子合约、作业申报、电子单据流转、智能调度等综合服务。中国船燃、卫狮集团、新加坡协力石油、德国贝仕、嘉实多、富远燃料油、上海远供、ABB、建发燃油等首批14家企业已正式入驻平台开展业务。

在此基础上，临港新片区管委会会同上海海事局、上海海关、中国船燃、中远海科、亿通国际、大宗易行、杭州海顶、万可国际等单位和企业，对加注船舶改造升级质量流量计系统，安装数据读取传输终端，打通监管部门数据接口，共同设计并打通从流量计数据生成eBDN到政务受理系统对接的数字化全链路，成功上线电子燃料交付单（eBDN）模块，实现平台加注数据同步传输、eBDN自动生成流转、加注作业现场实时监控等功能的加注链路全闭环，为全流程数字船燃加注服务提供了有力支撑。

作业前，“中海环球”轮在临港新片区国际航运数字船供服务平台发起加油需求，中国船舶燃料有限责任公司通过接收加油申请，匹配需求，达成合同。加注过程中，加注船质量流量计实时读取燃料密度、加油量等加注数据，同步至国际航运数字船供服务平台。加注结束后，电子燃料交付单（eBDN）模块汇总全部加注数据信息，自动生成eBDN及相关电子单证推送至平台，供海关、海事部门系统用于线上保税油报关核销、燃料交付单核查等业务，船东、船供双方根据eBDN完成结算支付，完成全流程数字船燃加注。

数字船燃加注可以极大提升燃油加注市场的透明度、效率和可靠性，通过多方在线实时验证，确保加油数据和文件的真实性；通过数据同步传输和系统直连减少数据重复录入，大幅减少供油方和船东在港等待时间。

此前，新加坡宣布，将自2025年4月1日起，新加坡的所有燃油供应商都必须提供数字船燃加注服务，并默认开具电子燃料交付单（eBDN）。鹿特丹和安特卫普-布鲁日港口当局也宣布将自2026年1月1日起开始强制使用质量流量计，推动数字化转型。

未来，临港新片区管委会将进一步深化数字化航运服务平台建设，研究拓展eBDN在LNG、甲醇等清洁燃料加注的应用场景，助力上海国际航运中心“三化”转型和上海港绿色船燃加注中心建设。

举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者

一财区域

《指南》旨在促进中外资金融机构金融业数据跨境流动更加高效、规范，进一步明确数据出境的具体情形以及可跨境流动的数据项清单，便利数据跨境流动。

国家数据局正会同国务院国资委制定国有企业数据效能提升行动的实施方案，推动国有企业数据管理机制创新。

有不少专家也提出新解法。

数字金融提供了新解法。

AI在药物研发中的应用显著加速了新药开发进程，降低了成本，并在临床前和临床试验阶段展示了巨大潜力，但数据获取和商业模式的建立仍是关键挑战。